Структурный урон от перегрузки
Увеличение расстояния между соседними опорами создает более длинные консольные секции. При статических нагрузках внезапное увеличение изгибающего момента в средней части может привести к провисанию и деформации. Long - термин может вызвать растрескивание в сварных швах моста и ослабление болтов. Динамические сейсмические нагрузки могут усугубить раскачивание консольных секций, превышая ограничение усталости материала и в конечном итоге приводя к перелому моста и опор.
Неспособность сейсмической работы
С меньшим количеством точек поддержки, силы воздействия землетрясения непосредственно передаются в соединения между мостом и конструкцией здания (например, встроенные компоненты в стенах и напольные плиты), что может привести к выводу и повреждению встроенных компонентов, что приводит к общему смещению моста и обрушению. Это также может повредить другое механическое и электрическое оборудование, вызывая вторичные опасности, такие как удар электрическим током и пожар.
Неспособность принятия и переделки
Расстояние между сейсмическими опорами является ключевым фактором принятия проекта. Если фактическое расстояние превышает проектирование и требования «кода сейсмического проектирования здания машиностроения и электротехники», проект будет считаться неквалифицированным и потребует демонтажа существующих опоров и re -, адаптируя их, увеличивая материалы и трудовые затраты и откладывая общий график строительства.
Скрытые опасности в более поздней эксплуатации и техническом обслуживании
Деформация моста вызывает неравномерное напряжение на внутренних кабелях, что может повредить изоляционному слою кабеля и вызвать сбои передачи сигнала в мосту слабого тока. Кроме того, трудно провести обычные проверки и техническое обслуживание деформированного моста, что значительно увеличивает вероятность отказа оборудования.
